危險品出口越南海運流程
危險品作為特殊貨物在拖車運輸,港口裝卸,船舶訂艙,海事申報,辦理港監(jiān)方面都有特殊的要求,聚海國際貨運代理(廣東)有限公司專門代理出口危險品海運,下屬配有專業(yè)的危險品報關(guān)部和危險品船務(wù)部,并有協(xié)議的危險品車隊和危險品倉庫,專業(yè)代理從華南地區(qū)2-9類危險品出口。其中6類,8類和9類的部分危險品,蓄電池出口。我司還可以安排碼頭內(nèi)裝。為從省外發(fā)貨過來黃埔碼頭出口的危險品出口商節(jié)省了大量的費用!化工產(chǎn)品可以做到安全、快捷、價格合理!以下聚海國際貨運越南部小編集合多年出口危險品海運操作經(jīng)驗,整理危險品出口海運報關(guān)流程|危險品出口海運流程|危險品出口報關(guān)流程|危險品出口海事申報|危險品出口海關(guān)查驗相關(guān)對大家做詳細講解,希望對廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)!
一,一般需要出貨廠家提前10工作日將以下文件掃描郵件給我司:聚海國際貨運代理(廣東)有限公司。
1、船公司申請表格(即: DG FROM);
2、海運托書;
3、危險品包裝使用鑒定結(jié)果單;
4、包裝危險貨物技術(shù)說明書;
5、Material Safety Data Sheet (MSDS)
危險品出口找船公司訂艙的時必須要填寫DG FROM(簡單理解為:危險品表格,,不同的船公司DG FROM內(nèi)容格式會稍微有所不同。目前用得比較多,比較通用的格式是MSK的格式,很多國外也是用得這個格式。
DG FROM大概需要填寫的內(nèi)容:船名航次,提單號,發(fā)貨人(Shipper) 收貨人(Consignee) 裝貨港(POL) 卸貨港(POD) 箱型/箱量( Container Size Type / Qty) 正確運輸名稱(PSN) 級別/聯(lián)合國編碼( Class/UN NO.) 副危險(Sub Risk 1,2) 包裝類別(Packing Group) 外包裝類型(Outer Packing Type) 內(nèi)包裝類型(Inner Packing Type) 貨物凈重(Net Weight ) 貨物毛重(Gross Weight) 閃點(Flash Point) 是否海污(MARINE POLLUTANT)等等。 (如下圖) (MSK DG FORM格式)
*DG Form上的黑色字體,請不要隨意刪除或更改, 冒號(:)后面請直接填寫,不要加空格再填寫;
*一頁DG form只能填寫一個柜子的一個UN, 如果有多頁, 請放在同一個附件。但不要做成多個附件;
*不要發(fā)圖片或者PDF等其他格式的文件,請只提供word格式;
TIPS: 在填完第一個柜子的信息后,如果想復制出和上一頁同樣的DG Form(包括所填寫的信息), 請鼠標單擊標題” MULTIMODAL DANGEROUS GOODS FORM”, 彈出對話框” Userform1”, 需要幾頁 DG form則填入數(shù)字幾。如果點擊“MULTIMODAL DANGEROUS GOODS FORM”不能彈出對話框,直接復制即可。但請不要更改或刪除冒號‘:’和虛線。
第2欄:必填 此欄是填寫訂艙單號的。馬士基的訂艙單號是由9個數(shù)字或者字母組成,每一頁上都要填寫。
第3欄:必填 此欄是填寫DG form頁數(shù)的, 只有一頁時, 正確的填寫是1/1。當有N頁時,正確的填寫是1/N,2/N…N/N。
第9欄:必填 Emergency contact person:此處是填寫緊急聯(lián)系人的名字,請用英文或者拼音。不要寫漢字。
Emergency contact telephone:此處是填寫緊急聯(lián)系電話號碼, 是由國家代碼,城市代碼和電話號碼組成。如86-76988990501 或 86-13215388861
提醒注意:
1.400,800開頭的電話不接受;
2.如果是到美國,加拿大的,請在電話號碼和名字后面加上24hr, 如Emergency contact person :TOM(24hr)
Emergency contact telephone: 86-76988990501(24hr)
EMS: EMS code是危險品應(yīng)急措施號碼, 每個UN 都有相對應(yīng)的EMS 如F-D,S-U(如表3所示)
第十四欄:必填
UN NO.: 必填 聯(lián)合國運編號, 如3370, 3175
Proper shipping name:運輸品名, 需完整正確, 包括小寫, 標點符號, 空格。
Technical name: 技術(shù)品名
Imo class (sub risk): 如4.2 (6). 沒有sub risk的,就只寫imo class, 如 9
Packing group: 分為I, II, III, -, 請根據(jù)每個UN正確選擇對應(yīng)的packing group.
Flash point (if have): 閃點, IMO3類危險品時此項必填. 請?zhí)峁┚唧w的度數(shù) (單位請用攝氏度C表示, 如25.1C) 。不能提供一個區(qū)間,如>35C是錯的。
Marine pollutant: 海洋污染狀態(tài), 分為N, P.
Boling point (if have):沸點。
Packing quantity and type: 是指包裝件數(shù)和方式, 如35 CTNS, 41 drums, 5 IBCs.
Packing code: 請根據(jù)危包證上的“包裝容器及批號”填寫, 如4G, 5M2, 13h4, 31ha1等。
特殊的有: TANK, CYLINDER, VEHICLES.在提交新單的DG form時如果不清楚, 可以留空白。
Gross weight: 是指貨物毛重, 填寫重量即可, 單位是千克 (KG) 。
Net weight: 是指貨物凈重, 填寫重量即可, 單位是千克 (KG) 。
Limited quantity: 只針對于限量包裝的貨物, 如果是限量包裝, 請?zhí)顚慪。如果不是, 此欄請留空白或者N。
Lighter's brand and factory (if have):只針對于UN1057, 請?zhí)峁┐蚧饳C品牌名和廠商名。如果不是打火機,此欄就不用填寫。
Inner package (if have): 是指內(nèi)包裝, 請?zhí)钌蟽?nèi)包裝數(shù)量和材質(zhì), 二者缺一不可。沒有內(nèi)包裝的不用填寫此欄。
注意: 1.內(nèi)包數(shù)量要大于等于外包數(shù)量, 寫內(nèi)包總數(shù)量即可, 不用寫詳細的計算公式。
2.內(nèi)包裝材質(zhì)只有四種: plastic, paper, metal, glass, 請根據(jù)實際情況, 選擇正確的材質(zhì)。如1000 plastic inner packing, 1200 glass inner packing.
ERAP number: 部分危險品運輸?shù)交蛘呓?jīng)過加拿大需要提供ERAP Number, 具體請查詢加拿大交通運輸網(wǎng), 如有,請在第14項空白處填上.
第十七欄: 必填 此處是用來填寫柜型柜量。柜型有20GP, 20TANK, 20REEF, 40GP, 40HQ, 40REEF.20OT,40OT,40FR.
如果1個柜子混合裝多個UN,請在柜型前加“Part of”。
1. 當只有一個柜子一個UN時, 正確的填寫方式是1X20GP或者1X40REEF.
2.當只有一個柜子混裝多個UN時, 要一個UN填寫一頁。如1個40GP裝了3個UN,那么有3頁DG form.此票第十七欄的正確寫法就是 Part of 1X40GP,Part of 1X40GP,Part of 1X40GP.
3.當有多個柜子一個UN(或者多個UN 但每個柜子都只裝一個UN)時, 也要一個柜子一頁填寫。如有2個20GP裝了一個UN,那么有2頁DG form, 此票第十七欄的正確寫法就是1X20GP,1X20GP.
4.當有多個柜子,而每個柜子裝有多個UN的時候,首先請一頁填寫一個UN, 每個柜子都分頁填寫。然后您可以在在第17欄的地方填寫如下:
Part of 1X20GP, part of 1X20GP; (是指第一個20'柜子, 裝有兩個un)
Part of 2X20GP, part of 2X20GP; part of 2X20GP; (是指第二個20'柜子, 裝有3個un)
Part of 1x40GP; Part of 1X40GP; (是指第一個40'柜子, 裝有兩個un)
Part of 2X40GP, part of 2X40GP; part of 2X40GP;(是指第二個40'柜子, 裝有3個un)
1X20GP, (表示這個20'柜子, 只裝了一個UN)
1X40GP, (表示這個40'柜子, 只裝了一個UN)
如上表示的話,此票應(yīng)該有12頁dg form. 而此票則包含有3X20GP+3X40GP.
填寫時,請盡量把裝多個un的柜子排在前面。
第二十欄和二十二欄要求:
Company chop – 蓋相關(guān)公司公章,第22欄必須是第1欄發(fā)貨人公司的公章
Place and date – 填寫地點和日期,例如:Hong Kong 2015-05-09
Signature of declarant – 手寫簽名
Name/status of declarant – 機打字體的簽名人名字
(危包證如下圖)
危險品海運出口中海事申報環(huán)節(jié)優(yōu)為重要,需要我們提前準備好裝柜圖片以及申報單證,如實申報,海事放行后,危險品貨物才能及時上船離港。如偶遇海事查驗,只要單證符合,不用提心,積極配合海事局人員進行查驗,即可放行。
當危險品貨物完全按照危險品安全運輸要求裝完后,司機駕駛危險品車輛進行過磅,回報集裝箱貨物裝載數(shù)量、過磅后貨物毛重、危險品貨物裝載過程圖片給到聚海國際貨運代理(廣東)有限公司操作員,操作員就會聯(lián)系海事申報員,進行危險品海事申報。海事局危險品貨申報必須船到港前24小時需進行危險品申報,必須委托有資質(zhì)的單位向海事局申報。
1,危險品包裝性能檢驗結(jié)果單;
2,危險品包裝使用鑒定結(jié)果單(即:危包證);
3,產(chǎn)品說明:中英文對照;
4,安全適運申報單;
5,船舶載運危險品貨物申報單;
6,出口報關(guān)單以及裝箱單(備用);
7,鋰電池類提供UN38.3(備用);
1,是否在載運固體散裝貨物的船舶進港或裝貨之前提前24小時直接或通過代理人向海事管理機構(gòu)辦理申報手續(xù);
2,《船舶載運固體散裝貨物申報單》、《固體散裝貨物安全適運申報單》內(nèi)容填寫完整 、規(guī)范。
3,貨物為易流態(tài)化物質(zhì)的,托運人或其代理人應(yīng)提交貨物適運水分極限證書和水分含量證明。貨物適運水分極限采樣和試驗應(yīng)在裝貨前6個月內(nèi)進行,水分含量采樣和試驗應(yīng)在裝貨前7天內(nèi)進行。進行采樣、試驗并出具證書和證明的機構(gòu),應(yīng)經(jīng)海事管理機構(gòu)批準。
4,未在《國際海運固體散裝貨物規(guī)則》附錄1中列名的固體散裝貨物,托運人或其代理人應(yīng)提前貨物安全適運性評估報告,評估機構(gòu)應(yīng)經(jīng)國家海事管理機構(gòu)批準。如為外貿(mào)運輸?shù)?,還應(yīng)報前貨物通過三方評估的證明。
危險品海運出口報關(guān)工作,是需要提前核對相關(guān)報關(guān)資料的,確認文件原則是單單相符,數(shù)量和單位都保持一致,方便海關(guān)予以危險品報關(guān)放行,如偶遇海關(guān)查驗,只要單證符合,不用擔心,積極配合海關(guān)查驗通過即可。在危險品貨物裝柜前,出口單位應(yīng)將相關(guān)報關(guān)單證提供給聚海國際貨運代理(廣東)有限公司會進行三審制度,業(yè)務(wù)員、單證操作員、報關(guān)員都會認真核對出口單位所提供的報關(guān)單、裝箱單、發(fā)票、合同等內(nèi)容、編碼、數(shù)據(jù)等信息是否一致,并對申報要素進行整理,提前做好報關(guān)的準備工作。
1、合同
2、發(fā)票;
3、裝箱單;
4、報關(guān)單;
5、報關(guān)委托書
6、貨物的情況說明書(出貨人需書面介紹此貨的用途,各種申報要素等);
1,進出口貨物,除海關(guān)總署特準查驗的以外,都應(yīng)接受海關(guān)查驗。查驗的目的是核對報關(guān)單證所報內(nèi)容與實際到貨是否相符,有無錯報、漏報、瞞報、偽報等情況,審查貨物的進出口是否合法。海關(guān)查驗貨物,應(yīng)在海關(guān)規(guī)定的時間和場所進行。如有特殊理由,事先報經(jīng)海關(guān)同意,海關(guān)可以派人員在規(guī)定的時間和場所以外查詢。申請人應(yīng)提供往返交通工具和住宿并支付費用。
2,海關(guān)查驗貨物時,要求貨物的收、發(fā)貨人或其代理人必須到場,并按海關(guān)的要求負責辦理貨物的搬移、拆裝箱和查驗貨物的包裝等工作。海關(guān)認為必要時,可以徑行開驗、復驗或者提取貨樣、貨物保管人應(yīng)當?shù)綀鲎鳛橐娮C人。
海運提單簡稱提單,是船方或其代理人簽發(fā)的,證明已收到貨物,允許將貨物運至目的地,并交付給托運人的書面憑證。它是承運人和托運人之間的契約證明,在法律上具有物權(quán)證書的效用。危險品海運發(fā)貨人需要在裝柜后及時提供準確的提單資料給到船公司,船公司核準后出提單給到發(fā)貨人。
1,從2018年6月1日開,由于中國海關(guān)對進出口貨物艙單信息的調(diào)整,在海運提單提交前,危險品貨代必須提前與發(fā)貨人進行核對海運提單上收貨人、發(fā)貨人、通知人的基本信息,其中包括公司名稱、地址、危險品緊急聯(lián)系人、電話、營業(yè)執(zhí)照代碼等信息,以及危險品貨物描述、分類、等級等基本信息。
2,如果危險品貨代不提前要求危險品貨物發(fā)貨人與收貨人進行這類信息資料的核對,不僅僅在危險品貨物出口報關(guān)時出現(xiàn)無法報關(guān)的情況,在提單上也不能完全錄入相關(guān)信息,導致船公司拒絕提單補料或拖延了提交海運提單補料時間。
3,聚海國際貨運代理(廣東)有限公司收到出口單位提供的危險品出口海運提單補料后,要認真核對,如果發(fā)現(xiàn)提單上收發(fā)貨人信息與訂艙時不同,要及時與訂艙出口單位負責人進行溝通,一般危險品貨物在訂艙后,收發(fā)貨人的基本資料是不允許進行更改的,否則有罰金產(chǎn)生。一般在海運提單補料提交給船公司大概1-2天內(nèi),船公司會提供給海運提單COPY件給到危險品貨代,最終出口單位確認海運提單內(nèi)容后,船公司進行確認,是否出正本提單或電放提單,在船公司收到危險品海運費及附加費后,船公司會給到正本提單或電放提單通知書。
危險品出口海運報關(guān)流程|危險品出口海運流程|危險品出口報關(guān)流程|危險品出口海事申報|危險品出口海關(guān)查驗每項操作都是特別講求專業(yè)性,不同于普通貨物出口,所以相關(guān)危險化工品出口一定要找熟悉整套操作流程,對報關(guān)和報檢單證都熟練的貨代公司協(xié)助處理,否則不僅會花費物流費、浪費時間、還可以造成極其嚴重的后果,務(wù)必慎重!