近日,聚海國(guó)際貨運(yùn)(廣東)有限公司積極采用中港陸運(yùn)出口報(bào)關(guān)加香港海運(yùn)代理并行的物流方案,圓滿完成東莞黃江某客戶(hù)托付的尼龍紡織布料出口越南胡志明港海運(yùn)清關(guān)全程物流項(xiàng)目,保障貨物按期出運(yùn),贏得了客戶(hù)的好評(píng)!
聚海國(guó)際貨運(yùn)尼龍紡織布料出口越南的出口部收到客戶(hù)求助,有一批尼龍紡織布料需要加急出口到越南胡志明同奈省,且距離合同約定的最遲裝運(yùn)日期僅剩十天,但部分貨物還沒(méi)有采購(gòu)?fù)瓿?,客?hù)還要求采用以往深圳鹽田港海運(yùn)訂艙出口模式,以求達(dá)到增加通關(guān)效率和節(jié)約物流成本的目的。面對(duì)船期緊張、貨物交期未定、艙位爆滿等多重困難,聚海國(guó)際貨運(yùn)出口越南海運(yùn)部仔細(xì)研判,精準(zhǔn)施策,成功說(shuō)服客戶(hù)采用中港陸運(yùn)出口報(bào)關(guān)的運(yùn)輸,外加香港訂艙海運(yùn)上船模式并行的物流方案,滿足客戶(hù)按時(shí)履約、降本增效的雙重需求。將已經(jīng)備妥的貨物通過(guò)中港陸運(yùn)一般貿(mào)易報(bào)關(guān)出口至香港,為了確保價(jià)格優(yōu)勢(shì),同事按排香港海運(yùn)訂好艙位,未采購(gòu)?fù)瓿傻男∨控浳飫t安排通過(guò)國(guó)際快遞的形式,待貨物采購(gòu)?fù)戤吅蟀l(fā)運(yùn)。最終,先后該貨物順利趕上香港船運(yùn),聚海國(guó)際貨運(yùn)越南部高效解決了尼龍紡織布料出口越南客戶(hù)的燃眉之急!
始于客戶(hù)需求,終于客戶(hù)滿意,聚海國(guó)際貨運(yùn)出口越南部始終堅(jiān)持以客戶(hù)為中心,不斷創(chuàng)新工作方法,著力打通業(yè)務(wù)鏈條的堵點(diǎn)、難點(diǎn),推動(dòng)企業(yè)向物流解決方案服務(wù)商轉(zhuǎn)變,在服務(wù)新發(fā)展格局中進(jìn)一步打響品牌、開(kāi)拓市場(chǎng)。
越南清關(guān)注意事項(xiàng):
1、從中國(guó)各港口發(fā)貨到越南首先要確認(rèn)貨物是否可以清關(guān),越南海關(guān)不開(kāi)放的產(chǎn)品千萬(wàn)不要運(yùn)。
2、易燃易爆產(chǎn)品不能運(yùn),有毒害的,活體動(dòng)物植物不能運(yùn)輸!國(guó)際名牌貨物需要授權(quán)書(shū)才能運(yùn)輸。當(dāng)然一些干制的或者加工好了的副食品還是可以走的,少量的土特產(chǎn)也可以快遞!
3、陶瓷,易碎的工藝品等易碎貴重物品需要做木箱包裝為好,請(qǐng)用非原木材料制作!超長(zhǎng)超重的貨物需要制作卡板,方便叉車(chē)作業(yè)!
4、需要在每件貨物外箱注明數(shù)量和品名,方便清關(guān)。
一般來(lái)說(shuō),越南進(jìn)口商(代理商、分銷(xiāo)商、進(jìn)出口公司或合資企業(yè))負(fù)責(zé)準(zhǔn)備文件及許可證。文件包括商業(yè)發(fā)票、形式發(fā)票、提單、包裝清單、原產(chǎn)地證明、保險(xiǎn)單和進(jìn)口許可證。